宫田自行车MIYATA Bike

今天收了一辆宫田mixte rahmen fahrrad自行车

Mixte 车架是一种自行车车架变体，其上管被两根支柱取代，这两根支柱从头管顶部开始，分别沿着座管的两侧延伸，并终止于后三角的前叉末端。因此，Mixte 车架有三根支柱，而不是通常的两根。Mixte 车架的另一种变体是一根连续的支柱，从头管延伸到座管，并在座管处分成两根支柱。这种变体被称为Anglaiser 车架。

如果车架缺少两个中间后撑，则它不是混合车架。

混合车架比传统的女式自行车车架具有更高的扭转刚度，特别是当特别重的骑手骑在车架上时，它们可以抵抗座管向后弯曲的趋势。

Mixte源自法语，发音为“Mihxt”。在英语中， Mixte也被误读为“Mixti”。在德语中，“Mixte”的意思是“混合”——因此，Mixte 车架就是“混合车架”。 

宫田古贺的故事

Koga Miyata 成立于 1974 年。Koga 之所以能取得成功，是因为其创始人认为荷兰有真正高端自行车制造商的发展空间。Koga 品牌名称是 Kowallik 和 Gaastra 的两个子品牌。安德里斯·加斯特拉 (Andries Gaastra) 是 Batavus 创始人的孙子。Kowallik 是安德里斯妻子的姓氏。他们的儿子 Gerrit 现在参与 idworx 的工作。一个真正的自行车家族。为了供应车架，Koga 联系了宫田先生，因为他们认为他能够以优惠的价格为他们提供优质的车架。因此，Koga Miyata 诞生了。他们成为了长期的合作关系。

最初，Koga Miyata 以赛车和旅行车发展壮大。大约在 1984 年，他们是最早在荷兰市场上推出山地车的公司之一。八十年代末九十年代初，Koga 凭借其山地车在荷兰市场上享有盛誉，但出于某种原因，他们的声誉逐渐消退。我猜这很大程度上与从美国和台湾进口的廉价摩托车有关，而且有些人认为Koga摩托车很重。它们也被认为不易损坏，但在没有悬挂系统的年代，重量才是主要问题。

1992 年，安德里斯将公司卖给了阿塔格 (Atag)。

如今，Koga Miyata 在赛车、混合动力车、旅行车、城市自行车和高档典型荷兰自行车领域依然占据主导地位。关于他们的形象：当人们想到 Koga 时，他们可能想到的是纯粹的奢华和品质。很可能是因为他们看起来相当精致，做工精良，而且通常配置齐全。与许多其他品牌不同，你几乎不会错过他们的任何东西。Koga

Miyata 隶属于 Accell 集团。去年，Accell 是欧洲最大的自行车制造商。该公司在阿姆斯特丹上市，并且多年来一直保持着非常好的业绩。我想我现在已经涵盖了很多。当您浏览完我的网站后，请访问

www.koga.com（英国和欧洲大陆）和www.kogausa.com（美国）查看 Koga 员工的最新动态。

大多数钢制车架都采用钎焊连接片。少数宫田（Miyata）型号采用焊接连接片。1983年，也就是RidgeRunner的第一年，车架部分采用焊接连接片，部分采用角焊连接片。 Miyata 的管材使用的是 Miyata FM-1 HardLite SpiralSpline 三重对接铬钼合金管材。您好，还在吗？此外，这也是 Miyata 表达他们使用高品质钢材的方式，所有这些定义都意义非凡。例如，SpiralSpline 指的是螺旋形对接。右图是 TT 的图片。点击图片放大。

1986年 Koga Miyata RidgeRunner SE – 1986年售价：2495荷兰盾。如有更多数据，请提供给我。	1988 年 Koga Miyata RidgeRunner – 全 XT 自行车。
我骑着我的 1988 年款 Koga Miyata ValleyRunner。 单击图片查看宣传册图片。	格雷格骑着他的 1989 年款 Koga Miyata RidgeRunner。 单击图片查看宣传册图片。
1990 年 Miyata RidgeRunner 车队 – HBalls 1990 年 DH WCS 获胜自行车！ 点击图片，您将看到 MTBR VRC 论坛上有关 H-Ball 自行车的一篇文章。	点击图片查看更多精彩照片。顺便说一句，小心这辆特别的摩托车！这辆 RidgeRunner Team 的RS58561号摩托车在新墨西哥州阿尔伯克基地区被盗了。

这是一辆1987年的宫田100“Mixte”（可能是85、87或88款，但肯定不是1989款），它拥有无限的潜力，可以为未来的骑手打造快乐而可持续的交通工具。看看这些美丽的三角形！到处都是坚固而美丽的三角形！

别让跨步式车架欺骗了你，这不是一款女士自行车。“Mixte”发音为“Meeext”，实际上意思是男女通用。Mixte 自行车在 80 年代很流行，其双斜上管（坚固但轻便）很容易识别。不幸的是，由于这些斜上管，它们始终无法摆脱“女士自行车”的标签。这真的很遗憾，因为跨步式车架适合所有人，尤其是无法将腿跨过后车架的老年人和穿着紧身牛仔裤的男士！这样可以避免很多牛仔裤的爆开！跨步式车架真正方便的地方是当你在后车架上携带大件货物时，这使得你的腿更难跨过。

序列号：

Miyata 序列号通常位于五通上或五通附近。首字母表示生产年份，最早为 1972 年，因此：

A–1972、B–1973、C–1974、D–1975、E–1976、F–1977、G–1978、H–1979、I–1980、J–1981、K–1982、L–1983、M–1984、N–1985、O–1986、P–1987、Q–1998、R–1989、S–1990、T–1991、U–1992、V–1993、W–1994、X–1995、Y–1996、Z–1997。有些车架的生产年份可能早于其车型年份，例如，1986 年的车型可能拥有 1985 年的序列号。

从80年代末开始，一些宫田车根据与Dod Sun公司的合同在台湾生产。这些机车的序列号有两行，以DS开头。我的理解是，下一个数字表示生产年份，例如8表示1988年。我不知道1990年及以后的年份是如何表示的。

自 1972 年起，日本生产的Miyata 车架组均印有序列号。序列号的首字母表示生产年份。

1972-1984： Y xxxxxx，其中 A = 1972，B= 1973，….M= 1984。

1985-1989： YF xxxxx，其中 N=1985，O = 1986，…S=1990。

示例
1982 Team Miyata J784969
J = 生产年份 1981 [车型年份 1982]
784969 = 生产编号

1983 Aero Miyata K955434
K = 生产年份 1982 [车型年份 1983]
955434 = 生产编号

1984 Miyata 1000 M272921
M = 制造年份 1984
272921 制造编号

一些宫田的序列号采用双行格式。这些特定型号来自台湾的Dodsun。

Miyata 于 1986 年底左右与 Dodsun 签订了制造合同。结果，Dodsun 于 1987 年生产了入门级 Victor、Triton 和 Nimbus 型号（Martin，T. 2020 Bike Forums）。

该序列号的示例如下：
DS 7 1
204929。
该自行车由台湾 Dod sun 公司于 1987 年 12 月生产。因此，它是 1988 年的型号。（Martin, T. 2020 自行车论坛）

序列号的第一行，间隔 4 个字符。前两个字符分别为“D”和“S”，代表 Dod Sun。下一个字符为制造年份的数字，通常是“9”、“0”或“1”。最后一个字符为数字“0”或“1”。这是车架生产月份数字的十位。

月份的个位是第二行的第一个字符。其余字符为数字。

确定车型年份的另一种方法

缩小生产年份范围的另一种方法是检查型号是用数字形式还是用手写形式。早年，宫田 (Miyata) 的型号都以数字命名。例如，您可能会看到“Miyata 710”这样的型号。然而，到了 20 世纪 70 年代末，宫田 (Miyata) 改用手写形式命名，例如“Miyata Seven Ten”。

值得注意的是，这款车还细分了不同的车型类别。例如，有110SP和普通110。两者的主要区别在于110SP配备了铝制轮圈，并在Dia-Compe 500制动卡钳上配备了自动定心装置。

1982 年款 110SP 的原价为 198 美元，而标准 110 的原价为 175 美元。